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2012
05
24

ドリパケ用のNewキャリングケース

ドリパケ用のキャリングケースを新しくしました。


Newボディ(200mmのマスタング)にあわせてドリパケ用のキャリングケースを新しくしました。


ドリパケ用Newボディ(マスタング)はリアスポイラーをハイマウントステーでつけたので若干全高があがっています。
で、今まではキャリングケースとしてTA05-Rの箱
sP1310570.jpg

を使っていましたが、TA05-Rはツーリング用シャーシなのでボディ幅は最大190㎜だし、全高もそんなに高くなる事はないので、箱の方もそれに合わせたサイズなのです。ちなみにサイズは外寸で、高さ12.5cm、幅21.5cm、長さ47cmです。

この箱にNewボディをマウントしたドリパケを入れると・・・
横はなんとかぎりぎり入る感じ
sP1310575.jpg

前後もぎりぎり・・・
sP1310571.jpg

でもウイングがわずかにアウト(涙)
sP1310578.jpg

まぁ入らない事もないのですが、無理してまで入れる事もないと思い、前回(05月19日)は箱から出して積んで行きました。
sP1310598.jpg

んで、当日サーキットでいくつかキャリングケースがあったので、ドリパケは息子の車なので息子に好きなものを選ばせて購入しました。これです。
sP1310590.jpg

VERTEXのプラ段のものです。
ドリ車前提のケースなんで割りと大きめで、200mmのNewボディも余裕で入りますし、
sP1310592.jpg

ハイマウントのリヤウイングもバッチリです!ちなみにサイズは外寸で、高さ13.5cm、幅23.5cm、長さ50cmです。
sP1310596.jpg

キャリングバックにもなんとかおさまりましたので、これからドリパケはこのケースで運ぶ事にします!
sP1310603.jpg


プラ段なので、キャリングバックに入れずにこのケースだけ持ち歩いてもOKですね!

以上
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30.まとめtyaiました【ドリパケ用のNewキャリングケース】まとめwoネタ速neo ]

2012/05/25(Fri) 01:06

ドリパケ用のキャリングケースを新しくしました。Newボディ(200mmのマスタング)にあわせてドリパケ用のキャリングケースを新しくしました。ドリパケ用Newボディ(マスタング)はリアスポイラーをハイマウントステーでつけたので若干全高があがっています。で、今まではキャ?...

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